平頭塔機(jī)的運(yùn)用及來(lái)由

平頭塔機(jī)1975年在瑞典被研制成功，沒(méi)有塔頭和拉桿是它最顯著的結(jié)構(gòu)特征，這也是平頭塔得名的由來(lái)。取消了塔頂和起重臂拉桿后，塔機(jī)安裝、拆卸更加方便快捷。

平頭塔機(jī)的起重臂從根部到端部由粗變細(xì)，視覺(jué)效果很好,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去象一把豎立在地上的錘子，所以又俗稱(chēng)為錘頭式塔機(jī)。

平頭塔機(jī)由于取消了塔頭，其單元質(zhì)量小、安裝高度低，最大安裝高度可比同級(jí)的其它塔機(jī)降低10m以上。同時(shí)平頭塔機(jī)的起重臂可在空中裝拆，所以適合一些特殊工程施工的需要，如電力行業(yè)冷卻塔、斜拉索大橋的施工，以及工地狹窄、地面不平等場(chǎng)所。

由于沒(méi)有塔頂，在塔機(jī)密集的工地工作時(shí)，平頭塔機(jī)抗干擾性要好于同級(jí)別的塔頭式塔機(jī)，因而特別適用于塔機(jī)高密度工地、高效率工地、工地環(huán)境較差的場(chǎng)所。

與帶塔頭、拉桿的水平臂小車(chē)變幅式塔機(jī)相比，平頭塔吊臂的受力狀況、連接方式明顯不同。立塔后無(wú)論是工作和非工作狀態(tài)，平頭塔吊臂和平衡臂上下主弦桿受力狀態(tài)不變，上弦桿主要受拉，下弦桿主要受壓，沒(méi)有交變應(yīng)力的影響，其力學(xué)模型單一、簡(jiǎn)明。

平頭塔機(jī)的起重臂重量較大、整機(jī)較重、成本較高是它的弱點(diǎn)。

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