如何去保養(yǎng)塔吊細小零件（二）

其它主要部件的維護和保養(yǎng)
1.制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢：
（1）裂紋；
（2）制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50％；
（3）制動輪表面磨損量達5mm ~2mm；
（4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；
（5）杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10％。
2.吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢：
（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；
（2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；
（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10％；
（4）心軸磨損量超過其直徑的5％；
（5）開口度比原尺寸增加15％。
3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：
（1）裂紋和輪緣破損；
（2）卷筒壁磨損量達原壁厚的10％；
（3）滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25％。
4.車輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：
（1）裂紋；
（2）車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15％；
（3）車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50％。
5.操作司機必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。
回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)
（1）回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。
（2）使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正�，F(xiàn)象應(yīng)拆檢。
（3）回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。
（4）在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25％，在輪齒長度方向上不小于30％。
（5）齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。
（6）為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個100 小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預緊扭矩。此后每工作1000小時應(yīng)檢查一次預緊扭矩。
（7）連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。
（8）擰緊螺母時，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時，每個螺栓上預緊扭矩應(yīng)大致均勻。
（9）在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。