湖南 VS 廣西 關(guān)鍵看北部灣

今天的湖南，當(dāng)然不是沒(méi)有地理優(yōu)勢(shì)，如果說(shuō)廣西強(qiáng)于海運(yùn)，湖南則強(qiáng)于陸運(yùn)。而現(xiàn)在，廣西的新變化向世人宣告，沒(méi)有感受過(guò)北部灣的春潮，就體會(huì)不到廣西的夢(mèng)想與未來(lái)。

對(duì)湖南映像源自湖南衛(wèi)視“快樂(lè)大本營(yíng)”，永遠(yuǎn)忘不了5位主持人的瀟灑英姿，“我們是快樂(lè)家族”充滿溫馨，充滿樂(lè)趣。

站在站在北部灣的港口眺望大海，第一次強(qiáng)烈感受到湖南的"地理危機(jī)"

大海，碼頭，伸出長(zhǎng)長(zhǎng)手臂的塔吊，泊滿集裝箱的巨型海輪，堆積如山連綿不斷的礦產(chǎn)、農(nóng)資，武漢塔吊,湖北建筑機(jī)械租賃,武漢工程設(shè)備租賃http://njhkwl.com不斷將貨物從海輪上輸送到岸邊堆放地的一條條自動(dòng)傳送帶，幾乎全自動(dòng)化的裝卸中央控制室……

海岸線長(zhǎng)達(dá)1595公里的北部灣為廣西創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的地理位置。在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中，因?yàn)榫窒抻谛∞r(nóng)生產(chǎn)，受制于鎖國(guó)政策，中國(guó)的海岸或者白白閑置，或者成為西方列強(qiáng)商品與軍事侵略的傾銷、登岸之地。到如今，在長(zhǎng)三角、珠三角依托海岸繁榮了數(shù)十年后，北部灣地區(qū)得益于國(guó)家出口經(jīng)濟(jì)，得益于東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)，武漢塔吊,湖北建筑機(jī)械租賃,武漢工程設(shè)備租賃http://njhkwl.com靠海優(yōu)勢(shì)開(kāi)始被激活了。

北部灣地區(qū)的官員謙虛地向我們介紹，快得讓他們發(fā)現(xiàn)自己服務(wù)大項(xiàng)目的水平和知識(shí)跟不上形勢(shì)。

"廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力在沿海、后勁在沿海、未來(lái)在沿海。"廣西壯族自治區(qū)黨委書記郭聲琨這樣對(duì)外界敘說(shuō)。

然而，廣西人清醒地意識(shí)到，地理優(yōu)勢(shì)并不一定能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。隨著東盟貿(mào)易自由區(qū)正式建成后，武漢塔吊,湖北建筑機(jī)械租賃,武漢工程設(shè)備租賃http://njhkwl.com目前廣西部分邊境地區(qū)享受國(guó)家邊貿(mào)免稅的政策優(yōu)勢(shì)不再，因?yàn)槿珖?guó)都一盤棋享受低關(guān)稅了。廣西不能僅僅定位北部灣為貨物通江達(dá)海的碼頭，而要通過(guò)大力發(fā)展"臨港工業(yè)"才能延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，留住財(cái)富。

歷史考證表明，中國(guó)歷史相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期從北到南的通道，有經(jīng)湖南和經(jīng)江西兩條。然而，清末由于湖南人才眾多，極力斡旋，從而促使從武昌到廣州的粵漢鐵路--當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)舉足輕重的交通動(dòng)脈穿越三湘，舍棄江西，從而助推湖南的發(fā)展大大強(qiáng)于江西。

在港口，我們看到以生產(chǎn)金龍魚出名的境外糧油加工企業(yè)，將貨物運(yùn)到碼頭上就地加工，然后銷往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。我國(guó)磷酸產(chǎn)量在世界位居第一，過(guò)去，云南的磷酸經(jīng)過(guò)鐵路運(yùn)輸北部灣賣到國(guó)外，就像"到此一游"低廉賣出，精細(xì)化產(chǎn)品只有4%，相反，很多高科技行業(yè)所需要的精細(xì)磷化工產(chǎn)品反而要從國(guó)外進(jìn)口。武漢塔吊,湖北建筑機(jī)械租賃,武漢工程設(shè)備租賃http://njhkwl.com防城港市在港口區(qū)工業(yè)園區(qū)已引進(jìn)落戶磷化工企業(yè)18家，發(fā)展成中國(guó)最大的磷酸出口加工基地。當(dāng)?shù)毓賳T告訴我們，精細(xì)加工后賣出附加值一下升高70%。

今天的湖南，當(dāng)然不是沒(méi)有地理優(yōu)勢(shì)，如果說(shuō)廣西強(qiáng)于海運(yùn)，湖南則強(qiáng)于陸運(yùn)。京廣鐵路、京珠高速這兩條中國(guó)交通大動(dòng)脈穿越三湘，武廣高鐵和未來(lái)的滬昆高鐵將交會(huì)于此。2008年那場(chǎng)冰凍，溫家寶總理兩次來(lái)湖南督查。正是這場(chǎng)冰凍，使全國(guó)人民明白了湖南陸路交通的重要性，湖南不通，南北不通，甚至可說(shuō)全國(guó)不通。不過(guò)，如果把這些大動(dòng)脈上涌動(dòng)的人流、貨物流比作水，那么，湖南更多像一截過(guò)水通道，自身受益并不太多。

就在最近，武漢塔吊,湖北建筑機(jī)械租賃,武漢工程設(shè)備租賃http://njhkwl.com國(guó)家層面選擇了為數(shù)極少的地方展望"十二五"發(fā)展，北部灣名列其中，地勢(shì)顯赫。新華社廣西分社為此采寫播發(fā)的長(zhǎng)篇通訊中，深情而豪邁地寫道："有人說(shuō)，沒(méi)有親歷漓江的煙雨，就不能領(lǐng)略廣西山川的秀麗與神奇;沒(méi)有聆聽(tīng)過(guò)劉三姐的歌聲，就不知道廣西人的熱情、聰穎與淳樸。現(xiàn)在，廣西的新變化向世人宣告，沒(méi)有感受過(guò)北部灣的春潮，就體會(huì)不到廣西的夢(mèng)想與未來(lái)。"